Ο μετροπόντικας «Φρίξος» έφτασε στο σταθμό του Μετρό «Καλαμαριά» κι ας άργησε δύο περίπου ώρες λόγω προβλημάτων της ΔΕΗ που πλήττουν σήμερα τη Θεσσαλονίκη των θυελλωδών ανέμων.
Ο μετροπόντικας έφτασε στη συμβολή των οδών Πόντου με Μεταμορφώσεως παρουσία του υπουργού Υποδομών, κ. Χρήστου Σπίρτζη, ο οποίος αναφέρθηκε με δηλώσεις του στις επεκτάσεις του Μετρό στα δυτικά. Όπως δήλωσε, θα ξεκινήσουν το πρώτο εξάμηνο του 2018 και σύμφωνα με τις εκτιμήσεις το κόστος του έργου – επεκτάσεις δυτικά και γραμμή αεροδρομίου – θα ανέλθει στα 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ. Ο κ. Σπίρτζης στάθηκε, επίσης, στο σχεδιασμό για την βασική γραμμή, αναφέροντας πως το 2019 θα μπει σε δοκιμαστική λειτουργία, επαναλαμβάνοντας πως το 2020 θα δοθεί στους πολίτες Θεσσαλονίκης. Αναφορικά με τις γραμμές της Καλαμαριάς, δήλωσε πως βρίσκονται στο 60% της κατασκευής του έργου και θα ολοκληρωθούν νωρίτερα από τον αρχικό σχεδιασμό.
Δήλωση για τον ΟΑΣΘ
Ο κ. Σπίρτζης αναφέρθηκε και στο ζήτημα του ΟΑΣΘ λέγοντας πως «Ο κ. Δανιηλίδης (δήμαρχος Νεάπολης – Συκεών) στήριξε τον δημόσιο χαρακτήρα του Οργανισμού, αλλά πρέπει να αντιληφθούμε πως αυτά που βρήκαμε ήταν χειρότερα από κάθε φαντασία. Η Θεσσαλονίκη δεν είχε ποτέ 520 λεωφορεία». Επισήμανε πως όσα γράφονται για διαφωνίες με τον πρόεδρο του ΟΑΣΘ, κ. Στέλιο Παππά, είναι αθλιότητες.
Γιώργος Καλλίνης
