">
Για τα προβλήματα της πόλης μας, μιλάει αποκλειστικά στον «Τ.Θ.» η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Ευαγγελία Αμμανατίδου-Πασχαλίδου
Της ΓΕΩΡΓΙΑΣ ΣΚΟΝΔΡΑΝΗ
Τα προβλήματα της πόλης της Θεσσαλονίκης σήμερα είναι πολλά και ζητούν απαραιτήτως λύση. Έπειτα από ερώτηση που κατέθεσε στην Βουλή των Ελλήνων η βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ β’ Θεσσαλονίκης κ. Ευαγγελία Αμμανατίδου-Πασχαλίδου, σχετικά με τις παράνομες άδειες στις λαϊκές αγορές της Θεσσαλονίκης, ο «Τ.Θ.» ήρθε σε επικοινωνία μαζί της για να συζητήσει το συγκεκριμένο θέμα αλλά και για τα προβλήματα της πόλης, που ζητούν λύση.Στο θέμα των 69 υπόπτων αδειών στην λαϊκή αγορά της Θεσσαλονίκης η κ. Αμμανατίδου-Πασχαλίδου δήλωσε πως υπήρχαν καταγγελίες και γι αυτό η ίδια μαζί με την βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ κ. Δέσποινα Χαραλαμπίδου, προέβηκαν σε μια σειρά ερωτήσεων στη Βουλή. «Δεν γίνεται ο ελεγκτής να είναι και ο ελεγχόμενος και επάνω σε αυτό το θέμα έγινε και η ερώτηση στα αρμόδια υπουργεία» είπε η κ. Αμμανατίδου-Πασχαλίδου. «Στο πλαίσιο του κεντρικού ελέγχου κάναμε την ερώτηση και ζητήσαμε και όλα τα πορίσματα, που αφορούν το θέμα. Αλλά δεν πήραμε κάτι, κάποιο φάκελο στα χέρια μας» τόνισε η βουλευτής. Στο πλαίσιο των 20 ημερών που πρέπει να απαντηθούν τα ερωτήματα στη Βουλή, σύμφωνα με την κ. Αμμανατίδου-Πασχαλίδου, καμία απάντηση δεν ήρθε στο ερώτημα της. «Μας είπανε πως δεν είναι αρμόδια τα Υπουργεία Εσωτερικών και Ανάπτυξης για το θέμα. Όσον αφορά το Υπουργείο Δικαιοσύνης δεν έχει αποστείλει μέχρι σήμερα καμία επίσημη απάντηση» τόνισε και αναρωτήθηκε πως αν κανένα από τα αρμόδια υπουργεία δεν είναι υπεύθυνα τότε ποιος άραγε να είναι;
Η κ. Αμμανατίδου- Πασχαλίδου συμπλήρωσε πως όταν ένα θέμα έρχεται μέχρι τη Βουλή και προκαλεί, θα πρέπει μέσα από τον κεντρικό έλεγχο να γίνεται η δουλειά σωστά «και να μην καλύπτει το υπουργείο το ερώτημα αυτό και να δηλώνει πολλές φορές και άγνοια, για το θέμα».
«Είχαμε προτείνει το τραμ σαν μια λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης»Ένα από τα πολλά προβλήματα της πόλης που ταλαιπωρεί καθημερινά τους πολίτες και ζητά άμεση λύση είναι και το κυκλοφοριακό. «Είχαμε καταθέσει διάφορες λύσεις. Είχαμε προτείνει το 2002, το τραμ σαν μια λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Θεσσαλονίκης. Αλλά ένα τραμ που να μην έχει καμία σχέση με αυτό της Αθήνας» είπε η κ. Αμμανατίδου- Πασχαλίδου. «Δηλαδή ένα τραμ, το οποίο να παραπέμπει στην παλιά πόλη, στην παλιά Θεσσαλονίκη. Να ξεκινά από την Παραλία, με μια διαδρομή Παραλία-Λιμάνι και να φτάνει έως την Καλαμαριά» πρόσθεσε.
Όσον αφορά το μετρό, θα μπορούσε αυτό να βοηθήσει την πόλη;
«Κατά ένα τρόπο θα μπορούσε να ξεμπλοκάρει την πόλη» δήλωσε η βουλευτής. Αναφορικά με τις αρχαιότητες που έχουν βρεθεί στο σταθμό της Βενιζέλου η κ. Αμμανατίδου-Πασχαλίδου είπε πως τα αρχαία είναι ένα τεράστιο πρόβλημα. «Τα αρχαία που βρέθηκαν είναι απίστευτα. Και υπάρχει ένα δίλημμα αναφορικά με αυτά. Να δούμε τι θα υπερισχύσει. Δεν μπορείς να καταστρέφεις και να αγνοείς τα αρχαία. Στις μελέτες που γίνονται για το μετρό από τους αρμόδιους ανθρώπους πρέπει να περιλαμβάνονται και τα αρχαία. Πρέπει να υπολογίζονται. Στο σταθμό της Βενιζέλου έχουμε ένα μεγάλο ζήτημα. Πρέπει να δοθεί μια λύση που να εξυπηρετεί και τις δυο πλευρές» είπε και πρόσθεσε πως υπάρχει μια σύγκρουση ανάμεσα στους φορείς που ασχολούνται με το μεγάλο αυτό έργο και πως ενίοτε καθυστερεί και το ίδιο το έργο. «Τα αρχαία είναι πολύ σημαντικά. Είναι και ένας τρόπος προσέλκυσης τουριστών στην πόλη μας. Πρέπει να γίνει μια συζήτηση με φειδώ και τεκμηριωμένες απαντήσεις για να δοθούν λύσεις σε αυτό το πρόβλημα. Ο εργολάβος του έργου θέλει να τελειώνει. Στα μαγαζιά γύρω από το μετρό έχει μπει λουκέτο, ο κόσμος ταλαιπωρείται και το κυκλοφοριακό είναι απίστευτο» πρόσθεσε η βουλευτής.
Ακόμη η κ. Αμμανατίδου- Πασχαλίδου τόνισε πως και τα καραβάκια θα ήταν μια λύση, τα οποία με έναν καλό σχεδιασμό και ξεκινώντας από την Αγία Τριάδα θα μπορούσαν να καλύψουν ένα μέρος του προβλήματος. «Όπως και το τραμ φυσικά, θα ήταν μια λύση. Η υποθαλάσσια είχε και αυτή τα δικά της προβλήματα και δεν προχώρησε. Τα λεωφορεία θα μπορούσαν να αναπτυχθούν με συζήτηση με τους διάφορους φορείς, καθώς υπάρχουν προτάσεις για να δοθούν λύσεις».
Ακόμη η βουλευτής αναφέρθηκε πως ο σχεδιασμός της πόλης δεν ήταν σωστός από την αρχή και τώρα πια δημιουργούνται προβλήματα με το κυκλοφοριακό τα οποία σαφώς και θέλουν λύσεις. «Η εξωτερική περιφερειακή οδός της πόλης αντιμετωπίζει και αυτή τα προβλήματα της. Η πόλη έχει άναρχη δομή. Δεν γίνεται πια να γκρεμίσουμε πολυκατοικίες και να χτίσουμε δρόμους...»
«Το ελληνικό δημόσιο χρειαζόταν ανασυγκρότηση και όχι διάλυση»Η διαθεσιμότητα όμως έχει φέρει μια αναταραχή. Και στους δήμους και στα σχολεία αλλά και στα Ανώτατα Ιδρύματα. «Το ελληνικό δημόσιο χρειαζόταν ανασυγκρότηση και όχι διάλυση» είπε η βουλευτής και πρόσθεσε πως με τις επιταγές της τρόικας έγινε η διαθεσιμότητα και πως «στις περισσότερες περιπτώσεις έγινε με αξιολόγηση της κυβέρνησης και χάθηκαν θέσεις που δεν έπρεπε να χαθούν».
Η κ. Αμμανατίδου- Πασχαλίδου αναφέρθηκε και στην δυσάρεστη κατάσταση που έχει προκύψει στα πανεπιστήμια με τη διαθεσιμότητα. «Γιατί δεν έγινε μια συζήτηση με τα πανεπιστήμια και το υπουργείο Παιδείας; Γιατί το υπουργείο βγήκε κατευθείαν και έδωσε λίστες διαθεσιμότητας χωρίς να προβεί σε διάλογο»;
Η κ. Αμμανατίδου-Πασχαλίδου αναφέρθηκε και στα θέματα παιδείας που απασχολούν τα σχολεία μας σήμερα και πρόσθεσε πως τα παιδιά της πρώτης λυκείου βγαίνουν να δώσουν εξετάσεις για πρώτη φορά, χωρίς οι καθηγητές τους αλλά και οι ίδιοι οι μαθητές να έχουν ιδέα για το πως και το γιατί θα γίνουν αυτές οι εξετάσεις. «Καμία ενημέρωση από το αρμόδιο υπουργείο με την σχολική χρονιά να προχωρά»...
Στο θέμα της διαθεσιμότητας η κ. Αμμανατίδου-Πασχαλίδου πρόσθεσε και το κλείσιμο των νοσοκομείων στη Θεσσαλονίκη (κατάργηση-συγχώνευση). «Που θα πηγαίνουν όλοι αυτοί οι ασθενείς; Όταν το τροχαίο θέλει μια ώρα και μισή ώρα για να εξυπηρετηθεί, για ποια διαθεσιμότητα μιλάμε; Που είναι το κοινωνικό κράτος»; τόνισε.
«Ανασυγκρότηση χρειάζεται. Δεν διώχνεις απλά κόσμο. Δεν εξαφανίζεις οργανικές θέσεις» συμπλήρωσε και πρόσθεσε «άλλο κάνω συζήτηση και βλέπω πραγματικά τις ανάγκες μου και άλλο αυτό που γίνεται σήμερα. Αυτό είναι διάλυση»
«Τελικά αξίζει για να βγάλουμε ένα κιλό χρυσού, να καταστραφεί μια ολόκληρη περιοχή»;Όσον αφορά το θέμα της Χαλκιδικής με την Ελληνικός Χρυσός και τα μεταλλεία στις Σκουριές η κ. Αμμανατίδου- Πασχαλίδου πιστεύει πως το να εξαφανιστούν και να καταστραφούν 327 χιλιάδες μέτρα δάσους στη Β. Χαλκιδική «και μαζί με αυτά να εξαφανιστεί και η κτηνοτροφία, η μελισσοκομία- όπου εκεί παράγεται μεγάλο μέρος της παραγωγής μελιού σήμερα- νομίζω πως δεν μας συμφέρει». Ακόμη πρόσθεσε πως και ο τουρισμός μας θα χαθεί μαζί με το δάσος. «Το Στρατώνι, η πόλη του Αριστοτέλη τα Στάγιρα, η Όλυνθος, ο τουρισμός μας, οι φυσιολάτρες που αγαπούν την Β. Χαλκιδική. Τα δέντρα, η φύση, χάνεται όλη» Ακόμη σε ερώτηση του «Τ.Θ.» για τις θέσεις εργασίας που ρίχνει στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων η Ελληνικός Χρυσός, η κ. Αμμανατίδου- Πασχαλίδου πρόσθεσε πως «χάνεται ο φυσικός πλούτος της Χαλκιδικής και μαζί με αυτόν και τα επαγγέλματα που ζουν και τρέφονται μέσα από αυτόν. Θα χαθεί η τοπική κοινωνία. Ο πλούτος των ανθρώπων δεν μετριέται με τα πόσα χρήματα έχουν στη τράπεζα αλλά με όλα αυτά που έχουν χτίσει όλα αυτά τα χρόνια. Που θα πάνε αυτοί οι άνθρωποι; Οι μελισσοκόμοι, οι κτηνοτρόφοι και όλοι αυτοί που ζουν εκεί και τρέφονται όλα αυτά τα χρόνια από τις δουλειές τους αυτές»; τονίζοντας ακόμη και τις επιπτώσεις που θα έρθουν με την καταστροφή του περιβάλλοντος. Καταλήγοντας στο θέμα των Σκουριών η κ. Αμμανατίδου- Πασχαλίδου διερωτήθηκε αν τελικά αξίζει για να βγάλουμε ένα κιλό χρυσού, αν αξίζει να καταστραφεί μια ολόκληρη περιοχή; “Και τελικά ποιος είναι ο απώτερος σκοπός όλων αυτών; Μήπως θέλουν να γίνει κρανίου τόπος η περιοχή εκεί και να γίνουν εκεί άλλα πράγματα στο μέλλον; Οικισμοί ολόκληροι και πόλεις; Γιατί τελικά θέλουν ολόκληρη την περιοχή και επιμένουν, τι θα γίνει τελικά»;
Η κ. Αμμανατίδου-Πασχαλίδου πρόσθεσε πως προχωράει το θέμα της εξόρυξης λίγο παραπάνω αλλά πραγματικά θεωρεί ότι όλη αυτή η επιμονή της εταιρείας και της κυβέρνησης γεννάει περίεργα ερωτήματα.
