Της ΜΑΡΙΑΣ ΚΟΥΖΟΥΦΗ
Τα τηλέφωνα τους χτυπούν ασταμάτητα τις τελευταίες ημέρες και τρέχουν και δεν φτάνουν οι ψυκτικοί, καθώς πολλοί είναι αυτοί που στο άκουσμα ότι έρχεται καύσωνας διαρκείας πήραν την απόφαση να εγκαταστήσουν κλιματιστικό στο σπίτι τους ή να συντηρήσουν-καθαρίσουν το ήδη υπάρχον.
Η κατακόρυφη αύξηση της ζήτησης όμως έχει ως αποτέλεσμα, όπως είναι φυσικό, να παρατηρούνται και καθυστερήσεις στους χρόνους εγκατάστασης, οι οποίες κυμαίνονται από μια εβδομάδα έως δέκα ημέρες, όπως λέει μιλώντας στο «ΤyposThes» ο Πρόεδρος του Σωματείου Επαγγελματιών Αδειούχων Ψυκτικών και Κλιματιστικών Εγκαταστάσεων Νομού Θεσσαλονίκης Αναστάσιος Λυκίδης.
Πόσα κλιματιστικά να μπορεί να βάλει ένα συνεργείο την ημέρα, αν σκεφτούμε ότι οι εγκαταστάσεις δεν είναι στο ίδιο σημείο, που σημαίνει πως πρέπει να μεταβούν στο συγκεκριμένο σπίτι, να βρουν να παρκάρουν, να ξεφορτώσουν μηχάνημα και εργαλεία κλπ., όπως λένε οι επαγγελματίες του κλάδου.
Απαραίτητη η συντήρηση και ο καθαρισμός των φίλτρων
Για όσους έχουν ήδη πάντως εγκατεστημένη μονάδα κλιματιστικού, το σίγουρο είναι ότι θα πρέπει να κάνουν συντήρηση με αδειοδοτημένο τεχνικό αλλά και να καθαρίζουν μόνοι τους τα φίλτρα, τηρώντας όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας, απενεργοποιώντας την παροχή του ηλεκτρικού ρεύματος πριν κάνουν ο,τιδήποτε και ακολουθώντας τις σχετικές οδηγίες, εάν θέλουν να λειτουργεί σωστά.
«Το σίγουρο είναι ότι πρέπει να γίνεται συντήρηση και για θέμα οικονομίας αλλά και λόγους υγείας, γιατί ανακυκλώνεται ο αέρας. Τα φίλτρα πρέπει να είναι καθαρά», όπως λέει ο κ. Λυκίδης, σημειώνοντας ότι ο καθαρισμός των φίλτρων αποτελεί υποχρέωση του πελάτη και πρέπει να γίνεται τουλάχιστον μια φορά το μήνα, ειδικά τώρα, που το κλιματιστικό θα δουλεύει πολλές ώρες την ημέρα. Και αυτό γιατί η όποια σκόνη και βρωμιά πάει και επικάθεται πάνω στο φίλτρο, με αποτέλεσμα να «κλείνει» η παροχή αέρα και να δυσκολεύεται το μηχάνημα να δουλέψει.
«Άρα πρέπει να γίνεται πιο συχνός έλεγχος, να βλέπουν την κατάσταση των φίλτρων τουλάχιστον μια φορά το μήνα και να μην περιμένουν να τα βγάλουν όταν έρθει ο τεχνικός μια φορά το χρόνο για τη συντήρηση», όπως αναφέρει ο κ. Λυκίδης, σημειώνοντας ότι είναι κάτι που έχουν συναντήσει στα τόσα χρόνια που δουλεύουν. Πελάτες να παραπονιούνται ότι δεν έχει απόδοση το κλιματιστικό και όταν τους ρωτούν πότε ήταν η τελευταία φορά που καθάρισαν το φίλτρο να απαντούν «εσείς τα κάνατε πέρυσι». «Ενώ δείχνουμε στον πελάτη ότι είναι υποχρέωσή του και για λόγους υγιεινής αλλά και για λόγους απόδοσης του μηχανήματος να καθαρίζει τα φίλτρα. Αν κλείσει η παροχή του αέρα πέφτει η δύναμη του μηχανήματος και η καινούργια τεχνολογία δεν επιτρέπει να δώσει το πλήρες φορτίο γιατί «διαβάζει» ότι δεν έχει παροχή αέρα», όπως εξηγεί.
Σε ότι αφορά τις τιμές, αυτές ποικίλουν ανάλογα με την εταιρία, τα Btu και το από πού θα το προμηθευτεί κανείς. Πάντως, ο κ. Λυκίδης τονίζει ότι η προμήθειά του από έναν τεχνικό έχει το πλεονέκτημα ότι ο πελάτης θα έχει την υποστήριξη και μετά την πώληση, ενώ μια μεγάλη εταιρεία θα στείλει τον πελάτη στην «μαμά» εταιρεία που έχει την εγγύηση και θα πρέπει να περιμένει, ενώ ένας ιδιώτης μπορεί να αναλάβει αυτός να τρέξει και να εξυπηρετήσει τους πελάτες του, όσο καλύτερα μπορεί. Το βασικότερο εξάλλου, όπως λέει είναι να απευθύνονται σε αδειοδοτημένους τεχνικούς και όχι σε όποιον να΄ναι, γιατί υπάρχει και το θέμα της εγγύησης αφού κάθε τεχνικός πρέπει να υπογράψει και το δελτίο εκτελέσεως ότι έγινε καλή εργασία.
Σε τι θερμοκρασία το ρυθμίζουμε εν μέσω καύσωνα
Το σημαντικό ερώτημα είναι σε τι θερμοκρασία πρέπει να έχουμε ρυθμισμένο το κλιματιστικό τις ημέρες του καύσωνα. Κανονικά πρέπει να είναι περίπου 10 βαθμούς κάτω από την εξωτερική θερμοκρασία, ωστόσο τονίζει ότι μάλλον δεν είναι εφικτό αν έξω έχει 40 να το βάλει κάποιος στους 30. Όμως τονίζει ότι γύρω στους 26-27 είναι μια καλή θερμοκρασία και αυτό γιατί αν είναι ρυθμισμένο σε χαμηλότερη θερμοκρασία κινδυνεύει ο οργανισμός να πάει θερμοπληξιακό σοκ αν βγει ξαφνικά από τον κλιματιζόμενο χώρο στην ζέστη των 40 βαθμών που έχει έξω. Πάνω από τους 27 βαθμούς ιδρώνει το σώμα, οπότε θέλουμε να έχουμε στο εσωτερικό περιβάλλον περίπου 26-27 βαθμούς και όχι 22 ή 25 που το βάζουν ορισμένοι και μετά σοκάρεται ο οργανισμός τους όταν βγαίνουν έξω στην πολύ ζέστη μέχρι να συντονιστεί. Τα ίδιο ισχύει και για το air-condition στο αυτοκίνητο, όπου συστήνεται πριν βγει ο οδηγός , να ανοίξει τα παράθυρα του ΙΧ ώστε να εξισορροπήσει λίγο τη θερμοκρασία και ο οργανισμός συντονίζεται σιγά σιγά με την θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Το σημαντικό ερώτημα είναι σε τι θερμοκρασία πρέπει να έχουμε ρυθμισμένο το κλιματιστικό τις ημέρες του καύσωνα. Κανονικά πρέπει να είναι περίπου 10 βαθμούς κάτω από την εξωτερική θερμοκρασία, ωστόσο τονίζει ότι μάλλον δεν είναι εφικτό αν έξω έχει 40 να το βάλει κάποιος στους 30. Όμως τονίζει ότι γύρω στους 26-27 είναι μια καλή θερμοκρασία και αυτό γιατί αν είναι ρυθμισμένο σε χαμηλότερη θερμοκρασία κινδυνεύει ο οργανισμός να πάει θερμοπληξιακό σοκ αν βγει ξαφνικά από τον κλιματιζόμενο χώρο στην ζέστη των 40 βαθμών που έχει έξω. Πάνω από τους 27 βαθμούς ιδρώνει το σώμα, οπότε θέλουμε να έχουμε στο εσωτερικό περιβάλλον περίπου 26-27 βαθμούς και όχι 22 ή 25 που το βάζουν ορισμένοι και μετά σοκάρεται ο οργανισμός τους όταν βγαίνουν έξω στην πολύ ζέστη μέχρι να συντονιστεί. Τα ίδιο ισχύει και για το air-condition στο αυτοκίνητο, όπου συστήνεται πριν βγει ο οδηγός , να ανοίξει τα παράθυρα του ΙΧ ώστε να εξισορροπήσει λίγο τη θερμοκρασία και ο οργανισμός συντονίζεται σιγά σιγά με την θερμοκρασία περιβάλλοντος.
