*Της Λεμονιάς Βασβάνη | Από την έντυπη έκδοση "Τύπος Θεσσαλονίκης"
Δρόμοι με λακκούβες και μπαλώματα, αλλά και πεζοδρόμια με σπασμένα πλακάκια είναι μια εικόνα συνηθισμένη σε αρκετά σημεία της πόλης μας. Κακοτεχνίες που γίνονται μετά από εργασίες τρίτων πχ από οργανισμούς κοινής ωφέλειας για την τοποθέτηση οπτικών ινών, καλωδίων, αγωγών κλπ.
Να βάλει τάξη στο φαινόμενο αυτό επιχειρεί ο δήμος Θεσσαλονίκης μέσα από κανονιστική για τον καθορισμό προδιαγραφών και διαδικασίας χορήγησης αδειών τομής οδοστρωμάτων, πεζοδρομίων κ.λ.π. για εκτέλεση εργασιών, σε κοινόχρηστους χώρους του Δήμου Θεσσαλονίκης, από τρίτους. Το θέμα θα συζητηθεί στο επόμενο δημοτικό συμβούλιο την ερχόμενη Δευτέρα 15 Δεκεμβρίου.
Όπως εξήγησε στον «ΤyposThes» ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων και Βιώσιμης Κινητικότητας κ. Πρόδρομος Νικηφορίδης: «η κατάσταση που επικρατεί σήμερα στους δρόμους και στα πεζοδρόμια είναι άσχημη. Στην διαβούλευση που κάναμε μαζί με τους αρμόδιους επαγγελματικούς και κοινωνικούς φορείς ενημερώσαμε για το θέμα. Αν δεν παραδίδεται σωστά ο δρόμος ή το πεζοδρόμιο στο σημείο που έχουν κάνει εργασίες πχ οργανισμοί κοινής ωφέλειας θα μπαίνει πρόστιμο. Με την παλιά κανονιστική τα πρόστιμα που είχε ψηφίσει η διοίκηση Ζέρβα ήταν γύρω στα 400 ευρώ. Αυτό δεν είναι μεγάλο ποσό για έναν εργολάβο. Θα πρέπει τα πρόστιμα να είναι πιο τσουχτερά πχ στα 1000 ευρώ ή και παραπάνω ώστε οι εργολάβοι να σκεφτούν λίγο παραπάνω και να προσέξουν περισσότερο».
Ο κ. Νικηφορίδης εξήγησε πως συχνά «οι εργολάβοι όταν κάνουν εργασίες πχ σε περιοχές όπως η Άνω Πόλη ή οι Σαράντα Εκκλησιές που έχουν μεγάλες υψομετρικές διαφορές, με το που τελειώνουν ρίχνουν λίγο χώμα και φεύγουν. Αν όμως βρέξει τις επόμενες μέρες υπάρχει διασπορά του χώματος και μετά δημιουργούνται κενά ή τρύπες. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα…».
Ο ίδιος εκτίμησε ότι με τη νέα κανονιστική η κατάσταση θα βελτιωθεί και θα ελαχιστοποιηθούν τα φαινόμενα κακοτεχνιών.
«Είναι δεδομένο ότι με την αλλαγή θα πάμε προς μια καλύτερη εικόνα. Εμείς ευελπιστούμε στον φόβο που θα έχει εργολάβος για ενδεχόμενο πρόστιμο», σχολίασε.
Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με την εισήγηση του θέματος η νέα κανονιστική απαγορεύει την χορήγηση άδειας σε δρόμους, κοινόχρηστους χώρους και πεζοδρόμια που έχουν ασφαλτοστρωθεί ή ανακατασκευαστεί από τον Δήμο Θεσσαλονίκης για διάστημα τριάντα έξι (36) μηνών από την ολοκλήρωση του έργου. Από την απαγόρευση εξαιρούνται οι περιπτώσεις αποκατάστασης βλαβών και οι εργασίες μικρής κλίμακας και σύνδεσης τελικών χρηστών. Στις περιπτώσεις αυτές, με ευθύνη αυτού που κάνει τις εργασίες, θα αποκαθίσταται το οδόστρωμα.
Επίσης θα απαγορεύεται η χορήγηση άδειας εργασιών σε νομικά ή φυσικά πρόσωπα, για τα οποία έχουν διαπιστωθεί περισσότερες από τρεις παραβάσεις των όρων αδειοδότησης της κανονιστικής, εντός χρονικού διαστήματος 24 μηνών. Από την απαγόρευση εξαιρούνται οι περιπτώσεις αποκατάστασης βλαβών και οι εργασίες μικρής κλίμακας και σύνδεσης τελικών χρηστών. Η απαγόρευση αυτή ισχύει για διάστημα 24 μηνών από την διαπίστωση της τρίτης παράβασης.
Τα πρόστιμα
Όσο για τα πρόστιμα:
α. Για εκτέλεση εργασιών που περιλαμβάνουν τομή σε οδό ή κοινόχρηστο χώρο, χωρίς άδεια, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο χιλίων (1.000,00€) ευρώ, ανά γραμμικό μέτρο τομής, εφόσον το πλάτος αυτής είναι μικρότερο των δέκα (10) εκ., ή χιλίων (1.000,00€) ευρώ, ανά τετραγωνικό μέτρο εκσκαφής ή τομής, σε κάθε άλλη περίπτωση.
β. Για εκτέλεση εργασιών χωρίς την τοποθέτηση της προβλεπόμενης στην παρούσα και τη νομοθεσία σήμανσης, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο χιλίων πεντακοσίων (1.500,00€) ευρώ.
γ. Για εκτέλεση εργασιών από προσωπικό που δεν φέρει ειδικούς επενδύτες ασφάλειας αντανακλαστικούς και φωσφορίζοντες, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο τριάντα (30,00€) ευρώ, ανά εργαζόμενο.
δ. Για την εναπόθεση οποιουδήποτε υλικού ή εργαλείου έξω από τον περιφραγµένο χώρο εκτέλεσης των εργασιών επιβάλλεται διοικητικό πρόστιµο τριακοσίων πενήντα (350,00€) ευρώ, ανά αντικείμενο.
ε. Για χρονική υπέρβαση της χορηγηθείσας άδειας, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιµο χιλίων (1.000,00€) ευρώ ανά ηµέρα υπέρβασης. Το ίδιο πρόστιμο επιβάλλεται και στην περίπτωση που δεν ολοκληρώθηκε εμπρόθεσμα η αποκατάσταση της περιοχής, σύμφωνα με τους όρους και προδιαγραφές της παρούσας.
στ. Σε περίπτωση που διαπιστώνεται φθορά εντός δώδεκα (12) μηνών από την περάτωση της αποκατάστασης, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο διπλάσιο της καταβληθείσας εγγυητικής. Το διοικητικό πρόστιμο μειώνεται στο μισό, εφόσον ο παραβάτης αποκαταστήσει πλήρως και σύμφωνα με τους όρους και προγραφές της παρούσας την περιοχή ή την φθορά, εντός είκοσι (20) ημερών από την όχλησή του από την αρμόδια Διεύθυνση.
ζ. Για φθορές σε στοιχεία πρασίνου και δένδρα, επιβάλλονται τα πρόστιμα που προβλέπονται στην κανονιστική πρασίνου.
3. Σε περίπτωση που δεν γίνεται συντήρηση της τοµής ή αποκατάσταση των βλαβών ή κακοτεχνιών, πέρα των ανωτέρω διοικητικών προστίµων ή διαπιστώνεται φθορά εντός δώδεκα (12) μηνών από την περάτωση της αποκατάστασης, ο ∆ήµος Θεσσαλονίκης δύναται να προχωρεί χωρίς άλλη ειδοποίηση στη συντήρηση των τοµών και στην αποκατάστασή τους.
4. Μετά το πέρας των εργασιών εκσκαφής και επίχωσης καθώς και µετά την αποκατάσταση της τελικής επιφάνειας επισηµαίνεται ότι θα γίνεται σχολαστικός καθαρισµός και θα επακολουθεί σκούπισµα και πλύσιµο του δρόµου ή του πεζοδροµίου. Σε όσους δεν συμμορφώνονται στη διάταξη αυτή, ο ∆ήµος Θεσσαλονίκης επιβάλει τα πρόστιμα που προβλέπονται στον ισχύοντα κανονισµό καθαριότητας.
