">
Συνάντηση με την πρόεδρο του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), Βασιλική Τραούδα, και τον διευθύνοντα σύμβουλο, Ανάργυρο Κουζή, είχαν ο δήμαρχος Χαλκηδόνος, Σταύρος Αναγνωστόπουλος, και ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΧ, Θοδωρής Πετρούσης, με αντικείμενο ζητήματα που αφορούν τις δημόσιες συγκοινωνίες και την εξυπηρέτηση των πολιτών του δήμου.
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν οι προτάσεις που έχει καταθέσει ο δήμαρχος Χαλκηδόνος για την αναδιάρθρωση των υφιστάμενων λεωφορειακών γραμμών και τη δημιουργία νέων, με στόχο τη βελτίωση των καθημερινών μετακινήσεων και τη διασύνδεση της περιοχής με το συγκοινωνιακό δίκτυο της Θεσσαλονίκης, σε συνδυασμό με τη λειτουργία του Μετρό.
Ειδικότερα, οι προτάσεις αφορούν:
- Τη σύνδεση με το Μετρό Θεσσαλονίκης, μέσω της κατάληξης λεωφορειακών γραμμών που εξυπηρετούν τον Δήμο Χαλκηδόνος στον σταθμό μετεπιβίβασης του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού, ώστε να διευκολύνεται η πρόσβαση των επιβατών στο δίκτυο του Μετρό.
- Τη δημιουργία κυκλικής ενδοδημοτικής λεωφορειακής γραμμής, η οποία θα συνδέει τους οικισμούς μεταξύ τους και με την έδρα του δήμου, τα Κουφάλια.
- Τη δημιουργία νέας λεωφορειακής γραμμής Χαλκηδόνα – Σίνδος – ΒΙΠΕΘ – ΔΙΠΑΕ, για την καλύτερη εξυπηρέτηση των εργαζομένων που μετακινούνται στη συγκεκριμένη διαδρομή, καθώς και των φοιτητών του Διεθνούς Πανεπιστημίου της Ελλάδος.
Παράλληλα, εξετάστηκαν τα προβλήματα που έχουν παρουσιαστεί τους τελευταίους μήνες στη λειτουργία υφιστάμενων λεωφορειακών γραμμών, κυρίως λόγω της έλλειψης οδηγών, η οποία έχει επηρεάσει την εκτέλεση των δρομολογίων και την τήρηση των προγραμματισμένων ωραρίων.
Από την πλευρά της, η διοίκηση του ΟΣΕΘ δεσμεύτηκε ότι το ζήτημα θα εξεταστεί και ότι θα καταβληθεί κάθε δυνατή προσπάθεια, ώστε να διασφαλιστούν ο προβλεπόμενος αριθμός δρομολογίων και οι προγραμματισμένες ώρες διέλευσης των λεωφορείων.
Όπως τόνισε ο δήμαρχος Χαλκηδόνος, «η δημοτική αρχή συνεχίζει να διεκδικεί ουσιαστικές λύσεις για την αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών, με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση των κατοίκων, την ισότιμη πρόσβαση στις μετακινήσεις και τη βελτίωση της σύνδεσης του δήμου Χαλκηδόνος με τη Θεσσαλονίκη, τους χώρους εργασίας και τα εκπαιδευτικά ιδρύματα».
