">
Αντιμέτωπος με πρόστιμο «θανατική ποινή» που φτάνει τα 161.000 ευρώ βρίσκεται ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος Θεσσαλονίκης.
Το ποσό αντιστοιχεί σε πάνω από το 76% των δηλωθέντων ετήσιων εσόδων του. Ο Ιστιοπλοϊκός Όμιλος Θεσσαλονίκης, με αδιάλειπτη παρουσία από το 1933, βρίσκεται πλέον σε αδιέξοδο, με το πρόστιμο να επιβάλλεται από την Κτηματική Υπηρεσία Θεσσαλονίκης για παράνομη χρήση αιγιαλού και παραλίας. Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συλλόγου, Κωστή Χαντζαρίδη, αφορά υποδομές απαραίτητες για την άσκηση των θαλάσσιων αθλημάτων, όπως ράμπες καθέλκυσης σκαφών, γλίστρες, πλακόστρωτες επιφάνειες και έναν μικρό λιμενοβραχίονα.
Ο κ. Χαντζαρίδη, προχώρησε σε αποστολή επιστολής προς τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, ζητώντας την παρέμβαση της κυβέρνησης και κάνοντας λόγο για μια κατάσταση που ισοδυναμεί με «θανατική ποινή» για το σωματείο.
Αναλυτικά στην επιστολή προς τον πρωθυπουργό αναφέρεται:
Αγαπητέ Κε. Πρόεδρε της Κυβέρνησης, Αγαπητέ Πρωθυπουργέ μας,
Βρίσκομαι στην δυσάρεστη θέση μετά από τα τόσα χρόνια γνωριμίας και σαν εκπρόσωπος, Πρόεδρος του Παλαιότερου Ιστιοπλοϊκού Ομίλου της χώρας, του Ιστιοπλοϊκού Ομίλου Θεσσαλονίκης (αριθ. Μητρ. Ε.Ι.Ο 2) να σας απευθύνω προσωπική επιστολή απογοήτευσης και παράκλησης για την επιβίωση του Ομίλου.
Ο Όμιλος λειτουργεί ανελλιπώς από 1933, ακόμη και κατά την διάρκεια της κατοχής παρέχοντας ανθρωπιστικό έργο, Αθλητικό και Κοινωνικό έργο.
Χιλιάδες κορυφαίοι αθλητές, παγκόσμιοι Πρωταθλητές, Ολυμπιονίκες αλλά πρωτίστως σημαντικότατοι άνθρωποι που έχουν μάθει μέσα και από τα 3 αθλήματα της θάλασσας, την Ιστιοπλοΐα, την Κωπηλασία και το Κανόε – καγιάκ, να “κυβερνούν” πρωτίστως τους εαυτούς και στο περιβάλλον τους.
Δυστυχώς, αυτό το Ναυταθλητικό Σωματείο και όχι μόνο το συγκεκριμένο έχει να αντιμετωπίσει την εχθρικότατη αντιμετώπιση των φορέων της πολιτείας και ειδικά στην περίπτωση μας την Κτηματική Υπηρεσία Θεσσαλονίκης η οποία επέβαλε πρόστιμο για παράνομη χρήση του Αιγιαλού και της Παραλίας ποσού 161.000,00€ . Γιατί χρησιμοποιούμε ράμπες και γλίστρες για την είσοδο των σκαφών στην θάλασσα, γιατί κάνουμε χρήση του μικροσκοπικού λιμενοβραχίονα, τον οποίο τον κατασκεύασε κάποτε η υπηρεσία φάρων του Πολεμικού Ναυτικού, γιατί έχουμε πλακόστρωτο αντί για λάσπες. Και σε ένα χώρο που μόνο αιγιαλός δεν είναι, αλλά η συνέχεια του παραλιακού μετώπου με μπλόκια της Θεσσαλονίκης.
Ο λόγος αλλά και το ποσό που προστίμου ξεπερνά της δυνατότητες του Ομίλου, του οποίου τα συνολικά θεωρητικά έσοδα δεν ξεπερνούν τις 210.000,00€, εκ των οποίων πληρώνουμε 52.500,00 φόρο ετησίως και 60.000,00€ ενοίκιο στην Ετ. Α.Δ. Τα δε υπόλοιπα καλύπτουν με το ζόρι τους μισθούς των 8 προπονητών μας.
Η επιβολή του είναι τελείως έξω από το πνεύμα του νομοθέτη και του Υπουργείου των Οικονομικών που ορίζουν, αναγνωρίζοντας το κοινωνικό έργο των Ναυταθλητικών σωματείων, ένα συμβολικό τίμημα για την χρήση του Αιγιαλού.
Θα μπορούσα να γράφω παραγράφους ολόκληρες και σελίδες με τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο Όμιλος και κατ’ επέκταση τα Ναυταθλητικά σωματεία τα οποία θα μπορούσαν να λυθούν με μία γενναία απόφαση του υπουργείου Οικονομικών, αλλά αυτή την στιγμή περιορίζομαι να ζητήσω την άρση της θανατικής ποινής για τον Ιστιοπλοϊκό Όμιλο της Θεσσαλονίκης.
Σας Ευχαριστώ πολύ.
Κωστής Χαντζαρίδης
Πρόεδρος Ιστιοπλοϊκού Ομίλου Θεσσαλονίκης.
