">
Συσκέψεις εργασίας για την κατασκευή και την επέκταση της οδού Πόντου είχε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος με τη Δήμαρχο Καλαμαριάς Χρύσα Αράπογλου και τον Δήμαρχο Πυλαίας – Χορτιάτη Ιγνάτιο Καϊτεζίδη. Στις συναντήσεις συμμετείχαν στελέχη των υπηρεσιών των δύο δήμων, της Ειδικής Υπηρεσίας Δημοσίων Έργων Μακεδονίας – Θράκης – Ηπείρου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της αναδόχου εταιρείας του έργου.
Στο τραπέζι βρέθηκαν τρία ζητήματα που συναντώνται στο ίδιο σημείο του χάρτη. Το πρώτο είναι η διάνοιξη της οδού Πόντου. Το δεύτερο είναι η επέκταση του σχεδίου πόλεως της Πυλαίας και το τρίτο η σχεδιαζόμενη επέκταση του μετρό προς το Πατριαρχικό και το αεροδρόμιο.
Μετά το τέλος των συναντήσεων ο Υφυπουργός δήλωσε: «Η κυβέρνηση υλοποιεί ένα έργο που εκκρεμούσε επί δεκαετίες, τη διάνοιξη της οδού Πόντου στα διοικητικά όρια του Δήμου Καλαμαριάς. Ο δρόμος αυτός δεν είναι κρίσιμος μόνο για τη μετακίνηση και την ασφάλεια όσων χρησιμοποιούν τους τρεις τελευταίους σταθμούς της γραμμής προς την Καλαμαριά. Εξασφαλίζει επίσης την πρόσβαση στον τερματικό σταθμό της Μίκρας, ο οποίος μεσοπρόθεσμα, μέχρι την επέκταση του μετρό προς τα ανατολικά, θα κληθεί να εξυπηρετήσει τις μετακινήσεις ανάμεσα στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, το αεροδρόμιο και τους οικισμούς του άξονα της Μηχανιώνας. Γι’ αυτό πρέπει να καταλήξουμε το συντομότερο δυνατό στο πώς η οδός Πόντου θα συναντά τη Λεωφόρο Γεωργικής Σχολής και στο πώς θα σχεδιαστούν οι μετακινήσεις όσων θα χρησιμοποιούν το μετρό.
Οι συναντήσεις αυτές ήταν ιδιαίτερα χρήσιμες, γιατί η εξίσωση έχει δύο ακόμη μεταβλητές. Η πρώτη είναι η επέκταση του σχεδίου πόλεως της Πυλαίας στην περιοχή που χωρίζεται από την Καλαμαριά με την περιφερειακή τάφρο. Η δεύτερη είναι η σχεδιαζόμενη επέκταση του μετρό προς το Πατριαρχικό και στη συνέχεια προς το αεροδρόμιο, η οποία απαιτεί και τη χωροθέτηση σταθμού επί της Λεωφόρου Γεωργικής Σχολής.
Καταγράψαμε τα ζητήματα και τις εκκρεμότητες και συμφωνήσαμε σε κοινές ενέργειες. Στόχος μας είναι ένας σχεδιασμός που θα έχει την αποδοχή της πόλης και των φορέων της και, κυρίως, θα είναι γρήγορος και εφαρμόσιμος. Δεν σχεδιάζουμε απλώς έναν δρόμο. Σχεδιάζουμε πώς θα κινείται η ανατολική Θεσσαλονίκη τα επόμενα χρόνια.
Και βεβαίως, όπως προανέφερα, επί του παρόντος υλοποιούμε το πρώτο μέρος αυτού του σχεδιασμού, στα όρια του Δήμου Καλαμαριάς, κάτι που επιβάλλει τακτικότατη συνεργασία με την Δήμαρχο και τα στελέχη του.
Ευχαριστώ τον Ιγνάτιο Καϊτεζίδη και τη Χρύσα Αράπογλου, τους συνεργάτες τους, καθώς και τα στελέχη της μονάδας του Υπουργείου μας στη Θεσσαλονίκη για την εποικοδομητική τους συμβολή.
Το κλειδί της επιτυχίας είναι να ωριμάσουν και να προχωρήσουν οι σχεδιασμοί της πόλης, με πνεύμα συνεργασίας και κοινούς στόχους. Αυτό ζητούν οι Θεσσαλονικείς και αυτή είναι η στάση της κυβέρνησης. Το αποδεικνύει το μέγεθος των έργων που έχουν ήδη παραδοθεί ή βρίσκονται σε εξέλιξη στην πόλη».
- Θεσσαλονίκη: Έπεσε στο κενό γυναίκα από πολυκατοικία Τσιμισκή με Αγ. Σοφίας - Από τον 3ο όροφο
- Θεσσαλονίκη: Ελεύθερος με όρους ο Ερρίκος Πετιλόν - «Δεν είμαι αχυράνθρωπος, είμαι άνθρωπος»
- Θεσσαλονίκη: Καθημερινό φαινόμενο τα ογκώδη σε δρόμους - Πρόστιμα έως 3.000 ευρώ
- Κυριάκος Μητσοτάκης: Μόνη ρεαλιστική επιλογή η αυτοδυναμία της ΝΔ - Μεγαλύτερο λάθος της 4ετίας ο ΟΠΕΚΕΠΕ
