Οι επιχειρηματικοί και επιστημονικοί φορείς της πόλης που συμμετείχαν στη σύσκεψη, τονίζουν ότι η απόφαση Μπαλτά για την κατά χώραν διατήρηση των αρχαιοτήτων απαγορεύει, πλέον, την απόσπαση, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει βιώσιμη οικονομικά και τεχνικά λύση κατασκευής του σταθμού Βενιζέλου. «Θα πρέπει να υπάρξει άμεση αντιμετώπιση του ζητήματος που έχει ανακύψει στον σταθμό Βενιζέλου με τις αρχαιότητες. Λύσεις υπάρχουν και έχουν τεκμηριωθεί επιστημονικά. Το Μετρό Θεσσαλονίκης δεν είναι δυνατόν να λειτουργήσει χωρίς τον σταθμό Βενιζέλου κι αυτό είναι αδιαμφισβήτητο. Επιθυμία όλων αποτελεί η διαφύλαξη της ιστορικής κληρονομιάς της πόλης, όπως αυτή αποτυπώνεται στα αρχαιολογικά ευρήματα της οδού Βενιζέλου. Ωστόσο, ο σταθμός Βενιζέλου δεν είναι δυνατόν να καταργηθεί», τονίστηκε στη σύσκεψη.
Σε αυτό το πλαίσιο, οι φορείς συμφώνησαν να προχωρήσουν σε άμεσες ενέργειες και προς πάσα κατεύθυνση, προκειμένου το έργο να προχωρήσει, και να ολοκληρωθεί απρόσκοπτα. Μεταξύ αυτών, αποφασίστηκε ο σχεδιασμός και η υλοποίηση στρατηγικής δράσης με στόχο την ευαισθητοποίηση και κινητοποίηση όλων των Θεσσαλονικέων, καθώς και η σύσταση Επιτροπής, η οποία, «εκπροσωπώντας τους επιχειρηματικούς - επιστημονικούς και κοινωνικούς φορείς της Θεσσαλονίκης θα αναδείξει το πρόβλημα προς κάθε αρμόδια Αρχή και θα απαιτήσει το σεβασμό απέναντι στην πόλη, στους Θεσσαλονικείς και σε όσους θυσιάστηκαν και θυσιάζονται καθημερινά στις 'πλάτες' των εργασιών κατασκευής του μετρό».
