">
ΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΑΣ ΣΚΟΝΔΡΑΝΗ
«Διεκδικούμε πεζόδρομους και πλατείες σε κάθε γειτονιά» δηλώνει ο επικεφαλής της παράταξης «Ανταρσία για τη Θεσσαλονίκη της ανατροπής»Ποιος είναι ο σπουδαιότερος λόγος για να σας ψηφίσει κανείς;
Για να δώσουμε με καλύτερους όρους τους αγώνες που θα ξεδιπλωθούν αμέσως μετά τις εκλογές στο Δήμο Θεσσαλονίκης. Οι εργαζόμενοι και η νεολαία τα τελευταία χρόνια στη Θεσσαλονίκη και πανελλαδικά έχασαν τις δουλειές τους, είδαν τους μισθούς και τις συντάξεις τους να περικόπτονται και το κοινωνικό κράτος να διαλύεται στο βωμό της διάσωσης των τραπεζών και της εξυπηρέτησης του δημόσιου χρέους. Ωστόσο, δεν έχει επικρατήσει η απελπισία. Οι μάχες που δεν σταμάτησαν στιγμή όλο το προηγούμενο διάστημα δημιούργησαν πολιτική κρίση στα κόμματα του μνημονίου, έδωσαν αέρα στα πανιά της αριστεράς, απομόνωσαν τους φασίστες της Χρυσής Αυγής και μας έδειξαν με το παράδειγμα της ΕΡΤ-3 και όχι μόνο τι σημαίνει στην πράξη εργατικός έλεγχος. Δεν έχουμε καμία αυταπάτη ότι η δικαίωση των αιτημάτων μας για ψωμί, παιδεία, ελευθερία θα έρθει μέσα από μια κυβερνητική αλλαγή, ούτε ότι τα τοπικά ζητήματα θα λυθούν από μια καλύτερη δημοτική αρχή. Η κλιμάκωση των αγώνων μας είναι η μόνη εγγύηση ότι θα ανοίξουν θέσεις εργασίας, θα αυξηθούν οι μισθοί και θα λειτουργήσουν οι κοινωνικές υπηρεσίες που διέλυσε ο Καλλικράτης. Η ενίσχυση της δημοτικής κίνησης «Ανταρσία στη Θεσσαλονίκη για την ανατροπή» θα στείλει ένα μήνυμα ελπίδας σε όλο τον κόσμο που βρέθηκε στην πρώτη γραμμή των αγώνων και θα σημάνει πιο δυνατό κίνημα από την επόμενη μέρα των εκλογών.
Ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα της πόλης είναι και το κυκλοφοριακό, το οποίο παραμένει άλυτο εδώ και πολλά χρόνια. Τι πρόκειται να γίνει από εδώ και πέρα με το κυκλοφοριακό έπειτα από την απομάκρυνση της Δημοτικής αστυνομίας, την έλλειψη τροχαίας αλλά και τις εκάστοτε αποφάσεις έγκρισης που πρέπει να παρθούν (που δυστυχώς δεν παίρνει μόνος του ο δήμος Θεσσαλονίκης) από το αρμόδιο υπουργείο και την περιφέρεια;
Δεν θεωρούμε ότι το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης λύνεται μέσα από την αστυνόμευση. Οι διοικήσεις του Δήμου εδώ και χρόνια χρησιμοποιούν το πρόβλημα ως πρόσχημα για τη δημιουργία ενός ακόμα εισπρακτικού μηχανισμού μέσω των προστίμων και της ωρομέτρησης. Αντί ο δήμος να χαρατσώνει τους δημότες οφείλει να επιτρέψει τη δωρεάν στάθμευση σε όλες τις υπάρχουσες θέσεις και ταυτόχρονα να δημιουργήσει νέες υπόγειες θέσεις στάθμευσης. Πίσω από την παντοκρατορία του αυτοκινήτου ως μεταφορικού μέσου βρίσκονται τα κέρδη των μεγάλων βιομηχανιών του πετρελαίου και του αυτοκινήτου, που προωθούν ως λύση τη δημιουργία ολοένα και περισσότερων αυτοκινητόδρομων, όπως βλέπουμε με τις συνεχείς επεκτάσεις του περιφερειακού. Το αποτέλεσμα είναι ένα φαύλος κύκλος, αφού οι μεγάλοι αυτοκινητόδρομοι λειτουργούν ως μαγνήτης για τα αυτοκίνητα. Για να λυθεί πραγματικά το κυκλοφοριακό πρέπει να φορολογηθούν αυτές οι βιομηχανίες, που επέβαλαν τη χρήση του αυτοκινήτου και την υποβάθμιση των υποδομών για μέσα μαζικής μεταφοράς και όχι οι εργαζόμενοι που είναι αναγκασμένοι να χρυσοπληρώνουν την αγορά και τη συντήρηση ενός αυτοκινήτου με αντάλλαγμα να ταλαιπωρούνται καθημερινά πάνω στο τιμόνι. Αν κάποιος φταίει για την έλλειψη θέσεων στάθμευσης δεν είναι άλλος από τους μεγαλοεργολάβους και το κύκλωμα της οικοδομής που με την στήριξη κυβερνήσεων και δημάρχων μετέτρεψαν την πόλη σε τσιμεντούπολη χωρίς κανένα σχεδιασμό. Η οριστική λύση για το κυκλοφοριακό είναι η ανάπτυξη ενός πλήρους δικτύου δωρεάν μέσων μαζικής μεταφοράς, που θα κάνει περιορίσει δραστικά τη χρήση του αυτοκινήτου.
Στο ίδιο πρόβλημα εντάσσονται και τα μέσα μαζικής μεταφοράς της πόλης. Μετρό, τραμ, λεοφορειολωρίδες. Τι προβλέπεται να δουν οι Θεσσαλονικείς στην πόλη τα επόμενα 4 χρόνια τελικά;
Το ζήτημα των μέσων μαζικής μεταφοράς δεν είναι πολυτέλεια αλλά ανθρώπινη ανάγκη και κοινωνικό αγαθό. Είναι ψέμα ότι δεν υπάρχουν κονδύλια για να γίνουν όλα εκείνα τα έργα που θα κάνουν την πόλη ανθρώπινη. Με τη διαγραφή του χρέους και μόνο μπορούμε να εξασφαλίσουμε τα απαραίτητα κονδύλια για τις ανάγκες μας, για την υγεία, την παιδεία και για έργα υποδομής, ανοίγοντας ταυτόχρονα χιλιάδες θέσεις εργασίας. Είμαστε κάθετα αντίθετοι στους μεγαλοεργολάβους που από τη μια καταβροχθίζουν το δημόσιο χρήμα με συνεχείς εκβιασμούς και από την άλλη καταπατούν κάθε δικαίωμα των εργαζόμενων. Παλεύουμε για δημόσιο και δωρεάν χαρακτήρα των Μ.Μ. Μεταφοράς, για μετρό – τραμ – προαστιακό σιδηρόδρομο από την Σίνδο μέχρι το αεροδρόμιο. Για ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου με στόχο να κυριαρχήσει στην μεταφορά ανθρώπων και αγαθών. Άμεσα, απαιτούμε δωρεάν εισιτήρια του ΟΑΣΘ για τους άνεργους, τους πολύτεκνους και τις ευπαθείς κοινωνικές ομάδες και δίκτυο ποδηλατοδρόμων σ’ όλη την πόλη. Διεκδικούμε πεζόδρομους και πλατείες σε κάθε γειτονιά, ιδιαίτερα γύρω από τα σχολεία, απελευθέρωση των πεζοδρομίων από τις αυθαίρετες επεκτάσεις των καταστημάτων και απαιτούμε την κατάργηση των διοδίων από και προς την πόλη. Όλα αυτά δε θα γίνουν με τη διαχείριση των ανύπαρκτων πόρων της τοπικής αυτοδιοίκησης αλλά με τους αγώνες και τη συνολική ανατροπή της ασκούμενης πολιτικής, που θα επιτρέψουν να δοθούν τα λεφτά για τις ανάγκες των πολλών και όχι για τα κέρδη των λίγων.
Καθαριότητα και ανακύκλωση. Ένα ακόμη πρόβλημα της πόλης που ζητάει λύση. Τι πρέπει να γίνει; Πρόκειται να αναλάβουν ιδιώτες το ευαίσθητο αυτό κομμάτι του δήμου;
Απορρίπτουμε κάθε σκέψη ιδιωτικοποίησης της διαχείρισης των απορριμμάτων. Κάθε ιδιωτικοποίηση σημαίνει διάλυση εργασιακών σχέσεων και χειρότερες υπηρεσίες για τους πολίτες. Οι καταγγελίες των μεταναστών εργατών στο εργοστάσιο ανακύκλωσης στην Αττική που παραμένουν απλήρωτοι για μήνες το αποδεικνύουν. Πολύ περισσότερο, η μεθόδευση δημιουργίας εργοστάσιου καύσης σκουπιδιών, είτε στο ΤΙΤΑΝ είτε οπουδήποτε αλλού, είναι μια απειλή για το περιβάλλον και τη δημόσια υγεία και γι’ αυτό και στεκόμαστε αλληλέγγυοι στον αγώνα των κατοίκων ενάντια σε αυτό το έγκλημα. Συμπαραστεκόμαστε στους εργαζόμενους του δήμου που αντιστέκονται στα σχέδια ιδιωτικοποίησης που προωθεί η διοίκηση Μπουτάρη και της κυβέρνησης και παλεύουμε για μαζικές προσλήψεις μόνιμου προσωπικού στις υπηρεσίες καθαριότητας του δήμου. Διεκδικούμε εργατικό και κοινωνικό έλεγχο στη διαχείριση των απορριμμάτων με στόχο τη γενικευμένη ανακύκλωση στην πηγή.
Θεωρείτε πως φταίνε και οι Θεσσαλονικείς για την σημερινή εικόνα της πόλης ή αποκλειστικά οι εκάστοτε διοικήσεις του δήμου;Η θεωρία του «μαζί τα φάγαμε» ή «όλοι ευθυνόμαστε» εξισώνει τους θύτες με τα θύματα και αποσκοπεί στην αθώωση όσων φταίνε για τη σημερινή κατάσταση του Δήμου. Υπεύθυνη για τη Θεσσαλονίκη της φτώχειας, της ανεργίας, της απλήρωτης εργασίας, των ιδιωτικοποιημένων δημόσιων αγαθών (νερό, υγεία, παιδεία, κοινωνικές υποδομές), της καταστολής, του ρατσισμού, των φασιστικών προκλήσεων, της λαμογιάς και των σκανδάλων είναι η πολιτική των μνημονίων και οι εκφραστές της σε κυβέρνηση και δήμο. Όλα αυτά τα χρόνια έδωσαν τη δυνατότητα στο κεφάλαιο να θησαυρίζει, ενώ στους δημότες το μόνο που πρόσφεραν ήταν διαλυμένες υπηρεσίες και νέα χαράτσια. Οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ και της ΝΔ διέλυσαν το κοινωνικό κράτος και με την εφαρμογή του Καλλικράτη έφεραν τα μνημόνια και στις τοπικές κοινωνίες. Άξιοι συμπαραστάτες τους σε αυτό το έγκλημα ήταν και όλες οι διοικήσεις του δήμου είτε πρόκειται για τη δεξιά του Παπαγεωργόπουλου, είτε για την "προοδευτική" διοίκηση Μπουτάρη που ανέλαβε με μεγάλη προθυμία το ρόλο να εφαρμόσει τα Μνημόνια στην πόλη μας και διαχειρίστηκε υπάκουα τη βαρβαρότητα. Γι’ αυτό και καλούμε το λαό της πόλης να μαυρίσει όλους τους εκπροσώπους του μνημονιακού μπλοκ στις εκλογές της 18ης Μαΐου.
Γιατί να σας ψηφίσουν οι δημότες του δήμου Θεσσαλονίκης;- Επειδή ήρθε η ώρα να στείλουμε ένα καθαρό μήνυμα καταδίκης των εκπροσώπων του μνημονίου. Να μη δώσουμε την ευκαιρία να πανηγυρίζουν το βράδυ των εκλογών αυτοί που μας έφεραν ως εδώ αλλά να στείλουμε το μήνυμα της ελπίδας και της αποφασιστικότητας του κόσμου του αγώνα, των εργαζόμενων και της νεολαίας.
- Επειδή πρέπει να δυναμώσει η φωνή που παλεύει ασυμβίβαστα για την αντικαπιταλιστική ανατροπή, τη διαγραφή του χρέους, την κρατικοποίηση των τραπεζών, τη ρήξη με το Ευρώ και την ΕΕ, την απαγόρευση των απολύσεων, τον εργατικό έλεγχο παντού!
- Επειδή οι αγωνιστές της αντικαπιταλιστικής αριστεράς βρέθηκαν στην πρώτη γραμμή των κινημάτων, από την ΕΡΤ μέχρι τις απεργίες των καθηγητών και κάθε τοπικό κίνημα.
- Επειδή πρέπει να απομονώσουμε τους νεοναζί της Χρυσής Αυγής στο πρόσωπο του υμνητή του Άουσβιτς Α. Ματθαιόπουλου και να δυναμώσουμε την πάλη ενάντια στις ρατσιστικές διακρίσεις.
- Επειδή η παρουσία της δημοτικής κίνησης «Ανταρσία στη Θεσσαλονίκη για την ανατροπή» στο δημοτικό συμβούλιο Θεσσαλονίκης θα δώσει φωνή στα κινήματα εντός του συμβουλίου και ταυτόχρονα θα αποτελέσει μια ασυμβίβαστη αντικαπιταλιστική αντιπολίτευση, όπως άλλωστε αποδείχτηκε και με την παρουσία μας στο περιφερειακό συμβούλιο Κεντρικής Μακεδονίας.
