Ένα power bank σε πτήση από την Αίγυπτο προς το Λονδίνο προκάλεσε εκτροπή αεροσκάφους, πριν λίγο καιρό, επαναφέροντας τις ανησυχίες για τις μπαταρίες λιθίου.
Η πτήση που άλλαξε πορεία λόγω φορητού φορτιστή
Ο κυβερνήτης αποφάσισε να εκτρέψει το αεροπλάνο σχεδόν τρεις ώρες μετά την απογείωση, λίγο αφότου ο επιβάτης ενημέρωσε το πλήρωμα ότι είχε αφήσει τον φορητό φορτιστή του να φορτίζει συσκευή μέσα στη βαλίτσα του, στον χώρο αποσκευών.
Περίπου 20 λεπτά αργότερα, το αεροπλάνο προσγειώθηκε με ασφάλεια στο αεροδρόμιο Φιουμιτσίνο της Ρώμης. Οι επιβάτες μεταφέρθηκαν σε νέα πτήση προς το Λούτον την επόμενη ημέρα, ενώ η αεροπορική εταιρεία παρείχε διαμονή για τη νύχτα.
Ο κυβερνήτης αποφάσισε να εκτρέψει το αεροπλάνο σχεδόν τρεις ώρες μετά την απογείωση, λίγο αφότου ο επιβάτης ενημέρωσε το πλήρωμα ότι είχε αφήσει τον φορητό φορτιστή του να φορτίζει συσκευή μέσα στη βαλίτσα του, στον χώρο αποσκευών.
Περίπου 20 λεπτά αργότερα, το αεροπλάνο προσγειώθηκε με ασφάλεια στο αεροδρόμιο Φιουμιτσίνο της Ρώμης. Οι επιβάτες μεταφέρθηκαν σε νέα πτήση προς το Λούτον την επόμενη ημέρα, ενώ η αεροπορική εταιρεία παρείχε διαμονή για τη νύχτα.
Γιατί τα power banks θεωρούνται επικίνδυνα
Οι ειδικοί εξηγούν ότι ο βασικός κίνδυνος σχετίζεται με το φαινόμενο της «θερμικής διαφυγής» (thermal runaway), μια αλυσιδωτή χημική αντίδραση στο εσωτερικό των μπαταριών ιόντων λιθίου.
Ο Seamus McCauley από την Holiday Extras αναφέρει ότι η διαδικασία αυτή μπορεί να προκαλέσει έντονη φωτιά μέσα στο πιεζόμενο περιβάλλον της καμπίνας ενός αεροσκάφους. Ο κίνδυνος γίνεται ακόμη μεγαλύτερος στον χώρο αποσκευών, όπου το πλήρωμα δεν έχει άμεση πρόσβαση για να αντιμετωπίσει εγκαίρως πιθανή πυρκαγιά.
Από την πλευρά του, ο Gavin Lapidus της eShores σημειώνει ότι κατά τη θερμική διαφυγή οι μπαταρίες μπορούν να φτάσουν θερμοκρασίες από 600 έως και 1.000 βαθμούς Κελσίου, ενώ παράλληλα απελευθερώνουν τοξικά και εύφλεκτα αέρια.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι φωτιές στον χώρο αποσκευών είναι συνήθως δυσκολότερο να εντοπιστούν και να τεθούν υπό έλεγχο, γεγονός που αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο για το αεροσκάφος και τους επιβάτες.
Γιατί τα power banks θεωρούνται πιο επικίνδυνα σε πτήσεις
Παρότι χρησιμοποιούν την ίδια τεχνολογία μπαταριών με smartphones και laptops, τα power banks θεωρούνται συχνότερα επικίνδυνα λόγω διαφορών στην ποιότητα κατασκευής και στον τρόπο χρήσης τους.
Όπως εξηγεί ο Lapidus, πολλά μοντέλα πωλούνται ως φθηνά προϊόντα χωρίς πιστοποιήσεις ή επώνυμη προέλευση, ενώ είναι πιο πιθανό να υποστούν φθορές από χτυπήματα και κακή μεταχείριση.
Περιστατικά ανάφλεξης power banks έχουν καταγραφεί και στο παρελθόν. Πέρυσι, σε πτήση της KLM από το Σάο Πάολο προς το Άμστερνταμ, φορητός φορτιστής πήρε φωτιά ενώ το αεροσκάφος πετούσε πάνω από τον Ατλαντικό Ωκεανό.
Σύμφωνα με τη Βραζιλιάνα δημοσιογράφο Simone Malagoli, που βρισκόταν στην πτήση, το περιστατικό συνέβη ενώ οι περισσότεροι επιβάτες κοιμόντουσαν και περίπου τέσσερις ώρες πριν από την προσγείωση. Το πλήρωμα κατάφερε να σβήσει τη φωτιά με πυροσβεστήρες.
Τι προβλέπουν οι κανονισμοί
Ο Jonathan Nicholson από την UK Civil Aviation Authority δήλωσε στο BBC ότι απαιτείται μεγαλύτερη ενημέρωση των επιβατών σχετικά με τους κινδύνους των power banks. Οι διεθνείς κανονισμοί προβλέπουν ότι οι φορητοί φορτιστές πρέπει να μεταφέρονται μόνο στις χειραποσκευές και όχι στις παραδοτέες αποσκευές.
Παράλληλα, οι επιβάτες δεν θα πρέπει να φορτίζουν τα ίδια τα power banks κατά τη διάρκεια της πτήσης, καθώς τότε αυξάνεται σημαντικά ο κίνδυνος υπερθέρμανσης.
Η βρετανική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας επικαιροποίησε φέτος τις οδηγίες της, επισημαίνοντας ότι κάθε επιβάτης μπορεί να μεταφέρει έως δύο power banks, τα οποία πρέπει να προστατεύονται ξεχωριστά ώστε να αποφεύγονται βραχυκυκλώματα.
Πηγή: iefimerida.gr
