Της ΓΕΩΡΓΙΑΣ ΣΚΟΝΔΡΑΝΗ
Ξεκινούν και πάλι από σήμερα, τα δρομολόγια του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, ενώ για τον ΟΑΣΘ βρέθηκε προσωρινή λύση και δεν θα σταματήσει τη λειτουργία του.
Το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης κατάφερε μετά από πιέσεις και πήρε πίστωση χρόνου από τις εταιρείες πετρελαιοειδών, που συνεργάζεται. «Θα τους αποπληρώσουμε σε βάθος χρόνου, αλλά μέχρι τότε και εμείς πρέπει να φανούμε αντάξιοι στις υποχρεώσεις που αναλάβαμε και όταν θα λήξουν οι επιταγές να έχουμε τα χρήματα και να τους πληρώσουμε», δήλωσε ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Τριαντάφυλλος Τριανταφυλλίδης. Ωστόσο υπογράμμισε, ότι η λύση είναι προσωρινή, καθώς οι οφειλές του δημοσίου ισχύουν.
Το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης σταμάτησε τα δρομολόγια τη Δευτέρα 26 Νοεμβρίου, εξαιτίας των καθυστερήσεων στην αποπληρωμή των υπηρεσιών που παρείχε βάσει συμβάσεων στο κράτος. Το ΚΤΕΛ έχει να λαμβάνει χρήματα από τρεις πλευρές και συγκεκριμένα από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας για το έργο της μεταφοράς των μαθητών, από τον ΟΑΣΘ για την εκτέλεση συγκοινωνιακού έργου στο πρώην επαρχείο Λαγκαδά και στο δήμο Βόλβης, καθώς και από το υπουργείο Εσωτερικών για το πρόγραμμα της ΚΕΔΚΕ «Συγκοινωνία» που πραγματοποιήθηκε το 2009.
Τι γίνεται με τον ΟΑΣΘ
Ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ Χρήστος Στεφανίδης τόνισε στον «Τ.Θ.» πως το δάνειο των 2,5 εκατ. ευρώ που περίμενε ο οργανισμός από την Εθνική Τράπεζα εγκρίθηκε και έτσι ο οργανισμός θα μπορέσει να συνεχίσει μέχρι της 14 Δεκεμβρίου».
«Ο Οργανισμός με αυτό το δάνειο θα μπορέσει να πληρώσει τους εργαζόμενους ενώ θα εξασφαλιστεί και πετρέλαιο έως τις 14/12»τόνισε.
«Αύριο (σ.σ. σήμερα) το πρωί στις 11 περιμένουμε και το τηλεφώνημα από το υπουργείο Οικονομικών για να δούμε τι θα γίνει από εδώ και πέρα με τα χρωστούμενα λεφτά», κατέληξε.
Οι οφειλές του δημοσίου προς τον ΟΑΣΘ αγγίζουν το ποσό των 80 εκατ. ευρώ από το 2010 έως σήμερα. Το κράτος χρωστά στον Οργανισμό Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, 35,5 εκατ. ευρώ με αποφάσεις της διαιτησίας, οι οποίες είναι υποχρεωτικά εκτελεστέες, για το 2011 και 2012, ενώ παράλληλα υπάρχουν οφειλές ακόμα 45 εκατ. από το οριστικό κλείσιμο των ετών 2010 και 2011.
Ψωμιάδης: Η προσωρινή λύση του προβλήματος των ΚΤΕΛ δεν συνεπάγεται οριστική λύση
Χθες το πρωί, ο Παναγιώτης Ψωμιάδης έστειλε επιστολή στον υπουργό Ανάπτυξης και Υποδομών Κ. Χατζηδάκη με κοινοποίηση στον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών Χ. Σταϊκούρα, με την οποία ζήτησε να εξαντληθεί κάθε δυνατότητα για την άμεση τακτοποίηση των οφειλών της πολιτείας τόσο προς τον ΟΑΣΘ, που αντιμετωπίζει προβλήματα, όσο και προς το ΚΤΕΛ, ώστε να αποκατασταθεί άμεσα η ομαλότητα στις υπεραστικές μετακινήσεις.
Επίσης εξέφρασε την ικανοποίηση του, για την προσωρινή λύση που δόθηκε στο ζήτημα της διακοπής των δρομολογίων του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης.
«Θέλω να συγχαρώ και να ευχαριστήσω τη διοίκηση της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης και τις εταιρείες προμήθειας καυσίμων για το υψηλό πνεύμα ευθύνης, ευαισθησίας και συνεργασίας που επέδειξαν, ώστε να αρθεί ο συγκοινωνιακός αποκλεισμός της περιφέρειας του νομού», είπε ο κ. Ψωμιάδης και τόνισε πως η προσωρινή λύση που δόθηκε αποτελεί απόρροια της καλής διάθεσης των εμπλεκόμενων φορέων, αλλά δεν συνεπάγεται και την οριστική επίλυση του προβλήματος.
«Η πολιτεία οφείλει να ανταποκριθεί άμεσα στις υποχρεώσεις της, να ακούσει την περιφέρεια και τα προβλήματα της. Δεν είναι όλα τρόικα, δεν είναι όλα μνημόνια, δεν είναι όλα νούμερα. Υπάρχουν και οι άνθρωποι», συμπλήρωσε.
