*Της Λεμονιάς Βασβάνη | Από την έντυπη έκδοση "Τύπος Θεσσαλονίκης"
Το κυκλοφοριακό παραμένει ένα πρόβλημα που ταλαιπωρεί ολοένα και περισσότερους πολίτες. Τόσο λόγω των εργασιών του μετρό, όσο και λόγω των εργασιών του FlyOver, καθημερινά χιλιάδες οδηγοί έρχονται αντιμέτωποι με μποτιλιάρισμα, ενώ παράλληλα καίνε και παραπάνω καύσιμα.
Την ίδια ώρα δυσαρέσκεια υπάρχει και στους επιβάτες των λεωφορείων αλλά και των ταξί οι οποίοι βλέπουν πως οι μετακινήσεις τους διαρκούν περισσότερο χρόνο.
Για να προσφέρουν καλύτερες υπηρεσίες και να οδηγήσουν τους πελάτες τους πιο γρήγορα στον προορισμό τους, εκπρόσωποι των ταξιτζήδων ζητούν να δημιουργηθούν νέες πιάτσες ταξί.
«Οι εξελίξεις τρέχουν. Η τροχαία κόβει κλήσεις. Η κατάσταση με το κυκλοφοριακό χειροτερεύει από τις εργασίες και του FlyOver, ενώ το μετρό δεν έχει ακόμη παραδοθεί. Για να συμβάλλουμε στην πιο εύρυθμη λειτουργία της πόλης προτείνουμε να δημιουργηθούν 11 πιάτσες ταξί στο Δήμο Θεσσαλονίκης, κοντά στις στάσεις του μετρό, με στόχο τα ταξί να φύγουν από τις κεντρικές οδούς όπως είναι η Εγνατία και να αναμένουν σε κάθετες οδούς, αλλά και να μην μπαίνουν τα ταξί στις λεωφορειολωρίδες», ανέφερε στο «ΤyposThes » ο πρόεδρος του σωματείου ιδιοκτητών ταξί “Ερμής” κ. Λεοντιάδης.
Πιάτσα όπως παλιά στην Π.Π. Γερμανού
Ο ίδιος πρόσθεσε ενδεικτικά πως προτείνουν «να δημιουργηθεί πιάτσα για δέκα ταξί στην Παλαιών Πατρών Γερμανού κοντά στο ύψος της Εγνατίας στα δεξιά του δρόμου. Υπήρχε και παλαιότερα εκεί πιάτσα και δεν είχε απήχηση. Πιστεύουμε όμως τώρα που πρέπει να φύγει η πιάτσα από την Καμάρα, θα είναι μια καλή πρόταση το συγκεκριμένο σημείο».
Εξάλλου μια ακόμη πιάτσα όπως μας είπε, πιστεύουν ότι πρέπει να γίνει στην Μητροπολίτου Γενναδίου πριν την Αριστοτέλους. Και ακολουθώντας το «πετυχημένο» όπως ανέφερε, μοντέλο της αριστερής πιάτσας στην οδό Βασ. Γεωργίου (ύψος Παρασκευοπούλου) πρόσθεσε πως σχεδιάζεται να γίνει μια ακόμη πιάτσα στα αριστερά στην οδό Βασ. Γεωργίου στο ύψος της Ευζώνων.
Η πρόταση για τις υπόλοιπες νέες πιάτσες αφορά σε κοντινά σημεία στις στάσεις του Μετρό της πόλης μας.
Οι όποιες αποφάσεις θα ληφθούν σε συνεννόηση με τον ΟΣΕΘ και το δήμο Θεσσαλονίκης. Ήδη έχουν ξεκινήσει σχετικές επαφές.
Ο ίδιος ελπίζει ότι οι εργασίες θα δρομολογηθούν γρήγορα και θα δούμε σταδιακά τις νέες πιάτσες να λειτουργούν, καθώς υπάρχουν μεγάλες ανάγκες για λύσεις που θα ανακουφίσουν από το μποτιλιάρισμα στο κέντρο της πόλης.
Ελπίζουν σε περισσότερη κίνηση το Πάσχα
Κληθείς τέλος να σχολιάσει πώς πάει η επιβατική κίνηση ο κ. Λεοντιάδης σχολίασε ότι «καθώς είναι πεσμένη η Αγορά και δεν έχει πολλή δουλειά, ανάλογα κινούνται και τα ταξί. Δυστυχώς πέρα από τον Γενάρη και τον Φλεβάρη που συνήθως δεν πάμε καλά από πλευράς προσέλευσης κόσμου και μετακινήσεων, είδαμε πως φέτος δεν πήγαμε καλά και τον Μάρτιο. Ελπίζουμε να υπάρχει καλύτερη εικόνα τον Απρίλιο και το Πάσχα»..
