">
Αύξηση κατά 50% παρουσιάζει η επιβατική κίνηση στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Θεσσαλονίκης το 2025, με τους πολίτες να επιλέγουν ολοένα και περισσότερο τα λεωφορεία και το μετρό για τις καθημερινές τους μετακινήσεις.
Σύμφωνα με την έκθεση του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης (ΟΣΕΘ), 76.820.415 επιβάτες μετακινήθηκαν με τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ και των ΚΤΕΛ το 2025, αριθμός αυξημένος κατά 11,62% σε σχέση με το 2024.
Οι λεωφορειακές γραμμές με την υψηλότερη αναλογία επικυρώσεων εισιτηρίων ανά οχηματοχιλιόμετρο ήταν η 14 (Άνω Τούμπα – Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός), η 10 (Χαριλάου – Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός) και η 12 (ΚΤΕΛ – Κάτω Τούμπα). Στις γραμμές με υψηλή επιβατική κίνηση περιλαμβάνεται και η Μ1, η έκτακτη ημι-εξπρές γραμμή που ενεργοποιήθηκε κατά τις περιόδους διακοπής λειτουργίας του μετρό.
Ενιαίο εισιτήριο για μετρό και λεωφορεία το πρώτο τρίμηνο του 2027
Όπως ανέφερε στην ΕΡΤ3 η πρόεδρος του ΟΣΕΘ, Βασιλική Τραγούδα, στόχος είναι η συμπληρωματική λειτουργία μετρό και λεωφορείων, με τη σύνδεση των συνοικιών με τους σταθμούς του μετρό. Παράλληλα, ανακοίνωσε ότι το ενιαίο εισιτήριο για τα δύο μέσα αναμένεται να εφαρμοστεί το πρώτο τρίμηνο του 2027, ενώ επισήμανε ότι καταγράφεται μείωση της εισιτηριοδιαφυγής.
27 εκατομμύρια μετακινήσεις με το Μετρό Θεσσαλονίκης
Σημαντική είναι και η συμβολή του Μετρό Θεσσαλονίκης, με 27 εκατομμύρια μετακινήσεις επιβατών μέσα στο 2025. Οι συρμοί διένυσαν συνολικά 1,5 εκατομμύριο οχηματοχιλιόμετρα, ενώ η ακρίβεια των δρομολογίων έφτασε το 99,88%.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ρεπορτάζ, η λειτουργία της επέκτασης του μετρό προς την Καλαμαριά συνέβαλε στη μείωση της κυκλοφορίας των οχημάτων στη Θεσσαλονίκη κατά περίπου 10%.
Πηγή: ertnews
